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这里有必要将电池与智能手机的电容式多点触控屏比较一番。苹果是第一家推广这种屏幕的公司，而且可以说是做得最好的一家，这些屏幕从根本上改变了制造手机的方式。但接下来，整个行业都采用了这种屏幕，然后出现了越来越好的版本，现在大家都可以买到这些屏幕，所以推出多点触控屏手机并不具备任何竞争优势。

针对“买短乘长”现象，中国铁路总公司有关部门负责人4日向媒体作出回应。铁总相关负责人介绍，五一期间旅客集中出行，铁路部分区段运能紧张，难以满足旅客出行需求，特别是5月1日当天全国铁路开行旅客列车9000多列，为了方便旅客出行，铁路部门根据旅客需求，采取了不同的售票组织方式，发送旅客1700多万人次，创历史新高，但也发生了一些令人不愉快的现象，给一些旅客带来了困扰，我们在此表示歉意。

与此同时，征集条件要求意向受让方必须全部受让三家国有股东持有的股份。此外，意向受让方需满足：最近一年总资产不低于100亿元，最近两年连续盈利；意向受让方及其实际控制人应具有管理实体企业及上市公司的经验，具有明晰的经营发展战略，具备促进上市公司持续发展和改善上市公司法人治理结构的能力；

以比特大陆为例，在传出完成B轮融资后，公司投后估值被认为已达到120亿-150亿美元，而如果后期成功上市，市值更被外界预测，有可能高达400亿-500亿美元。如上文提及，支撑比特大陆这一估值预期的，被认为是其在“矿机”生产占据近6成的市场份额，以及去年高达25亿美元的营收。

特斯拉可以直接以固定价格进行销售，不需要通过经销商。OEM经销商通常在合同上规定谁可以安装软件（因此不允许OTA更新），然后他们再从零件维修方面大赚一笔。大约一半的维修费用花在了与ICE有直接联系的零件上——没有ICE就意味着不会出现漏油或传送带坏掉的情况。经销商在定价和制定激励措施以及推动对特定模型的需求方面也发挥着重要作用。

然而，我不清楚这些东西究竟有多重要。有人说，可以将它与苹果商店或购买iPhone时需要进行设备激活进行类比，它们都算得上是卖点，但我们是否可以认为如果没有它们，苹果的市场份额就会下降？这当然是非常主观的。或许我们可以这么想：如果这些因素是特斯拉与宝马或奔驰之间的唯一区别，而且传动系和加速器都是一样的，那么这些差异对于特斯拉来说足够了吗？如果宝马突然开始进行直销，并实现无缝的OTA固件更新，那么特斯拉的股价会跌吗？或许不会。